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　　 中压电机软起动器现已广泛的应用于冶金、石化、医药、市政等领域。采用传统的起动方案存在诸多缺陷，而对于大容量设备来讲其问题就更为突出，随着软起动器不断的在生产实践中大量的应用，选择软起动电动机，将是未来的必然趋势。

　　西安西玛防爆电机的原理是：设置在特殊壳体内的装药构件的电机、具有外壳的壳体和由火花或电气元件爆炸混合物产生的电弧将壳体内的作用分开，爆炸混合器。可再点燃外壳的点火电器，外壳不被破坏，而是由电弧爆炸产生的爆炸压力，外壳的爆炸产品是增压外壳，防止外壳的爆炸，爆炸不会引起燃烧。混合爆炸。

　　由于无刷电机价格昂贵，这使得许多公司特别喜欢使用产品代替刷电机，导致大型企业应用的成本增加，所以潜在的需求有足够的空间用于未来的发展，但尚未得到充分的重视。

　　为了使西玛电机获得高效电机，需要从设计、材料和工艺方面改进电机，以减少不必要的损耗，并提高效。例如，在实际电机中使用更合理的定子和转子槽、风扇参数和正弦绕组。

　　步进电机主要用于一些有定位要求的场合，例如：线切割的工作台拖动，植毛机工作台(毛孔定位)，包装机(定长度)，基本上涉及到定位的场合都用得到。

　　随着电机行业的不断发展，电机产品的外延和内涵也不断拓展，减速电机的通用性逐渐向专用性方向发展，打破了过去同样的电机分别用于不同负载类型、不同使用场合的局面。减速电机正向智能化、自动化、专用性、特殊性、个性化方向发展。

　　对乐观的预期主要基于新风电机的行业现状。相较于家用新风系统产业下游整机品牌众多、市场鱼龙混杂的状况，上游电机的供应商则相对稳定得多。据产业在线统计，芝浦、EBM分别作为新风电机、风机的领头企业，占据了各自领域绝大部分的市场份额。

　　 “荷兰人的强项是研发能力，中国人的强项是生产能力。在中国投产轮毂电机是双方的强强联合，优势互补。”吕超表示，把荷兰人相对成熟的技术拿过来，以低成本实现国产化，是泰特机电能够率先量产轮毂电机的决定性因素。

　　除了技术路线的选择，做商用车电机还是乘用车电机同样需要二选一。任怀勋告诉电动汽车资源网记者，当时公司的新能源汽车电机处于起步阶段，必须集中优势资源做优势项目。

　　这五大电机品牌为何会集体调价，今年，铝、钢铁、铜、镨钕合金等电机上使用量最大的四大金属材料全部涨价。铝作为电机的重要原材料（电机风叶），涨价对电机的成本有一定影响。

　　目前，我国中小型电机有三大系列三相异步电动机：Y、Y2和Y3。目前水泥厂工艺装备所配电机大多为此类异步电动机。水泥厂无论大小装备都采用的是电机拖动，其中90%是交流异步电机，而且约50%是高压电机，这其中约70%拖动的是风机等类负载，而且这类负载有很大一部分需要调速。

　　《申报指南》列出2018年中国新能源汽车技术的主攻方向包括:动力电池与电池管理系统,电机驱动与电力,电子、电动汽车智能化,燃料电池动力系统,插电/增程式混合动力系统,纯电动力系统。一共是6个方向,再细分 24 个研究任务。

　　尽管存在这些缺点，永磁电机仍然在低速和甜点效率方面保持无与伦比的地位，而且在尺寸和重量至关重要的情况下，它们都非常有用。

　　从为第十批推广目录中新能源客车提供配套的电机企业来看，共有32家电机企业为59款客车产品提供电机配套。从为新能源专用车提供配套的电机企业来看，3款新能源专用车的配套电机企业未知，其它车型由49家电机企业提供配套。

　　同步电机可以分为电励磁同步电机和永磁同步电机。同步电机应用范围广阔，还可以接于电网作为同步补偿机。这时电机不带任何机械负载，靠调节转子中的励磁电流向电网发出所需的感性或者容性无功功率，以达到改善电网功率因数或者调节电网电压的目的。

　　机电制造业是梅州传统工业支柱行业之一，共有“规上”企业61家。从2013年57．94亿元到2016年113．94亿元，产业总值几乎实现“翻一番”。在取得进步的同时，不可忽视的是，梅州机电产业依旧面临着诸多困境。

　　多速电机属于有级调速，切换方便快捷。而变频调速原理同样基于式（1），通过频率f的连续调节实现电机的无级调速。由于变频调速多了变频器电源，故障至少几率提高一倍，因而有些无需宽范围调速的应用，客户宁愿选择谈不上高大上的多速电机。

　　总体来看，目前国内电机市场正呈现出多方大混战的竞争格局，车企、新进入者、第三方电机企业、外国电机品牌等企业群雄逐鹿，谁将问鼎天下还有待时间验证。

　　罗建同时表示，随着近年来新能源汽车行业的快速发展，我国成为全球电动汽车第一大市场，国内也在加大基础科学研究，如电工所联合上海道之开发了全SIC模块，并设计出功率密度达到40kW/L的控制器，代表了我国当前SIC最高水平。

　　当前从总体上看，步进电机的生产量和需求量巨大。步进电机是除直流电动机和交流电动机以外应用最广泛的第三类电动机，在开环高分辨率的定位系统中，至今还没有发现更适合取代它的产品，特别是在一些功率小的系统中，步进电机具有不可替代的主流地位。

　　轮毂电机是将驱动、传动和制动装置集成到轮毂内，省去了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件，从而实现效率最大化。

　　永磁同步电机应用越来越多，电压等级不断提高，转速也越来越高。根据电动汽车资源网统计，在2017年第一批推荐目录中，有150款车型搭载了永磁同步电机，占比81%；搭载交流异步电机的车型有33款车型，占比18%；未知车型2款，占1%。

　　电机在不弱磁工作时，在电机电压一定的条件下电机的工作转速于反电势成反比，对于控制同步电机来说，反电势的大小基本确定了电机峰值扭矩的拐点位置最高反电势威胁到控制器主要元件(电容和IGBT)的安全，过高的反电势可能会导致器件损坏。

　　IHS最新发布的2015年全球高压电机市场报告显示，2014年市场规模约为57亿美金，出货量近6万台；而2015年市场预计将小幅下滑1.9%至56亿美金，全球三大区域市场都将出现不同程度的下跌趋势。从宏观经济环境看，三大区域都面临机遇与挑战并存的局面。

　　从经济效益分析：永磁同步电动机特别适合重启动轻运行的使用场合，推广使用永磁同步电动机具有积极的经济效益和社会效益，对节能减排意义重大。在可靠性和稳定性方面，永磁同步电动机也具有可贵的优势。选用高效永磁同步电动机是一项一次性投资长期受益的过程。

　　全球新能源汽车驱动电机以及电控市场由整车厂、传统汽车零部件企业以及专业电机电控企业三分天下，其中国内新能源汽车驱动电机市场中专业电机企业占据了最大的市场份额。

　　新能源汽车驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

　　今年电机原材料综合采购成本增加了10%-20%。一边是原材料大幅涨价，另一边是国家新能源汽车补贴下调背景下车企要求电机企业降价20%-30%，在两种“力量”的相互挤压下，大部分电机企业面临着巨大的成本控制压力，利润空间大幅压缩。

　　新冷年8月已经开局，产业在线统计的数据显示，截止到8月，空调行业库存在2233万台以下，与历史同期相比处于低位。10月整机端排产计划较去年同期生产实绩增长近二成。综合当前市场情况来看，2018冷年空调电机市场仍呈乐观景象，预计增幅会保持在10%以内，市场逐渐回归理性。

　　三相异步电动机直接起动时电流可达到额定电流的6-7倍，对电网的冲击较大，特别是大功率电动机。降压起动主要有热自藕降压起动和星三角降压起动。热自藕降压起动是指通过自藕变压器在起动时降低电机电压，同时降低起动电流。

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