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我国防爆电机的年需求量约为2000万kW左右,其中高压防爆电机大约700万kW左右,占防爆电机的年需求量28%;防爆电机行业市场呈现两极分化的态势,大型电机市场集中度较高,中小型电机市场集中度较低,竞争激烈。
中国电机再制造潜力巨大,作为电机生产大国,再制造是中国工业做强的一个重要环节,而电机再制造的节能减排意义重大,应该成为中国再制造的一个重要领域。
变频器仍然是全球最主要的电机控制产品,在2016年全球电控产品市场规模占比超六成,其中,约72%销售额来自于低压变频器。伺服驱动器是仅次于低压变频器的第二大电控品类,2016年贡献了近两成的全球市场销售额。
电机零件的表面粗糙度要求较高。在精加工中采用宽刃刀具,对提高粗糙度和切削效率均有显著的效果。这种刀具的特点是刃宽,采用适当的走刀量,能达到较高的粗糙度,且可使半精车的时间相应缩短。采用机械夹紧的不重磨刀具,断屑可靠,切削效果稳定,生产效率高,应用普遍。
经北京市昌平区质量技术监督局查明,北京三一电机系统有限责任公司未申请取得生产许可证而擅自生产列入目录的防爆电机产品,共七种产品17台,货值金额434,277.65元。
大部分美国电动机制造商按照EPACT法令仅用2~3年就完成了从一般效率电动机转换到高效率电动机的生产过渡。为了进一步推动电动机的节能,美国能源部、环保局以及美国能源效率联盟(CEE)等组织正在积极鼓励超高效率电机(NEMAPremium)的生产和应用。
首先确定需要什么样的直流减速机,比如小功率、扭矩大、转速低、噪音、耗能、参数等功率、性能要求;接下来确定输出轴扭矩、安转方式、维护保养方式;其次确定输入传动轴转速和减速比;
“十二五”国家战略性新兴产业发展规划已明确将节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车作为战略性新兴产业。电机系统与战略性新兴产业的发展密切相关,发展高效节能电机及拖动设备是节能环保产业的重要内容之一。
过去几年,由于各种各样的原因,变速电机行业整体形势都不乐观,主要由于产能相对过剩。随着变速电机扩容的推进,减速电机需求呈现较快增长。自2015年以来,减速电机从原来的买方市场向卖方市场转变,也在进一步的达到供需平衡。
中国电机再制造潜力巨大,作为电机生产大国,再制造是中国工业做强的一个重要环节,而电机再制造的节能减排意义重大,应该成为中国再制造的一个重要领域。为此高效电机领跑者编辑访问了云南云铜东力传动设备有限公司副总经理刘文灿。
本文通过对电机生产线现状的分析,提出了电机生产线可重组的技术思路和系统总体框架,特别是对压轴工位和转轴校直工位进行重点改造,并增加了生产线上加工设备的反馈能力,从而使加工设备的加工能力和使用情况得到实时监控。
本文介绍了一种带有新型线圈磁体结构的高带宽动圈式音圈电机驱动器以产生正交力或者纯力矩。由于简单的扁平拉长动圈构成驱动器,与硬盘使用的传统驱动器一样简单。
伺服电机与行星减速机一体化作为一种先进的控制匹配方案在数控领域具有极好的发展前景,并且能提供专业深入的服务,行星减速机的出现将会成为中国机械制造业的一大亮点,对迅速推进国内经济发展建立了良好的开端。
本次会议发言嘉宾共18位,其中既包括上海市嘉定区经委领导,新能源汽车稀土永磁电机开拓者唐任远院士、新能源汽车电机研究专家及电机产业链上下游龙头企业代表。
随着电子信息技术的发展,电机节能的前景十分看好。据国家能源部的初步估算:如果全面启动电机节能工程,推广变频调速、永磁调速等先进电机调速技术,改善风机、泵类电机系统调节方式,逐步淘汰闸板、阀门等机械节流调节方式,全国的用电量将下降15~20%而GDP保持不变。
这时初级要做得很长,延伸到运动所需要达到的位置,而次级则不需要那么长.实际上,直线电机既可以把初级做得很长,也可以把次级做得很长;既可以初级固定、次级移动,也可以次级固定、初级移动。
微特电机与非晶电机在汽车制造领域均有广泛运用。微特电机在发动机、底盘、车身的生产过程中是不可或缺的零部件;非晶电机在新能源汽车驱动电机方面的应用同样不可小觑。
电机系统节能改造方面,目前我国高效电机使用率仍较低,高效电机只占电动机总销量的1%左右,具有较大发展空间。而变频器市场近年来亦增长较快,中低压变频器市场年复合增长率为18%,高压变频器市场年复合增长率达40%。
目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫,这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。
小电机制造行业向规模化、标准化和自动化方向发展,而大中型电机制造行业却向单机容量不断增大、要求特殊化、多样化、定制化的方向发展。同时,高效节能也是整个行业的发展趋势。
连接了发射器,提供放大输出以驱动FET。这种解决方案已广泛用于许多不同的应用,包括电动机驱动,主要因为其成本低并易于使用,但仍然存在一些限制和缺点。
做为电机品质培训,讲得最多得就是什么叫做品质,怎样做好品质,往往你在台上讲得口干舌头软,台下受训者想睡觉。培训完后,受训者交头接耳,最后汇成一句话:好是好,就是对我们不实用!作为培训者听了,半条小命又气没了。
目前物联网在工业领域最大的应用是预测性维护,电动马达是当今工业的主力,工厂里有着许多用于各种用途的电动机,如:起重、冲压、搬运、除尘、干燥等设备都要用到电动机。
美国BEI Kimco Magnetics 公司为油井勘探研发了一种耐高温永磁电机,该电机可承受温度为220℃,压力为 200MPa,永磁体采用钐钴永磁材料,以保证较高的稳定性和耐腐蚀性。
永磁电机究竟可以给潜艇带来哪些提升?所谓使潜艇更安静这种说法,更多的是媒体和网友们的误解。如果到网上查一查会发现永磁电机噪音低确实是事实,因为电流声没有了,但是这种声音对于潜艇降噪来说,几乎是可以忽略不计的,对潜艇来说,噪音更主要来自于潜艇内部机械部分的震动。
早在10年前,关于电机能效评估标准就已经提出。当时关于这个问题,在美国和欧洲之间还存在很大的争论,因为他们在电机能效问题上不能达成一致。而在过去5年里,情况发生了变化。
开门机渐成为大家完成大门主动化的产物,由于装上它便可完成智能化办理和数字化办理,结束了以往要大家要下车开门的年代,是社会的一大前进,提高了大家生计的质量和提高了工作效率,且安全又便利。
郑飞研制的37千瓦直驱电机系统从根本上解决了抽油机系统效率低下的问题,是一种新型高效节能电机系统,采用直驱结构方式,去掉了传统的皮带传输,直接安装在减速器的输入端,整机效率大大提高。
目前国际上先进的电机系统已集成了诊断、保护、控制、通讯等功能,可实现电机系统的自我诊断、自我保护、自我调速、远程控制等。随着我国装备制造业向高、精、尖方向发展及工业化、信息化两化融合,电机系统智能化发展成为必要趋势。
微特电机与非晶电机在汽车制造领域均有广泛运用。微特电机在发动机、底盘、车身的生产过程中是不可或缺的零部件;非晶电机在新能源汽车驱动电机方面的应用同样不可小觑。
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