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行业视点
卧龙电气实现新能源汽车电机产业化
内容简介:为抢抓新能源汽车产业发展的重大机遇,巩固和发展卧龙在新能源汽车行业整体的市场竞争能力和影响力,促进新能源汽车业务的快速发展,实现战略新布局,卧龙适时启动新能源汽车及电机控制系统技改工程项目,预计项目达产年可实现电机及电机控制系统产能10万套,销售收入15亿元。
      10月27日,记者从卧龙电气了解到,该公司拟在经济开发区新征用地155亩,用于新能源汽车电机及电机控制系统的产业化生产,项目总投资7.4亿元。 

      据悉,卧龙电气早在2011年初就提出产业结构调整、转型升级,确立了“电动汽车动力总成系统”新兴产业项目,并于当年成功销售混合动力汽车ISG电机7套,实现了汽车电机销售“零”突破。2013年,自主研制乘用车永磁同步电机和控制器并得到客户认可,为后续电动汽车动力总成产业化发展奠定了技术和市场基础。2014年,顺利通过TS16949体系(国际通用的汽车行业质量体系标准)审核并与广汽等知名品牌建立合作关系。2015年,与上海大郡合资设立卧龙大郡,以期实现汽车电机产品的产业化生产与销售。今年以来,公司在新能源汽车电机销售和利润上更是呈现出快速增长。 

      为抢抓新能源汽车产业发展的重大机遇,巩固和发展卧龙在新能源汽车行业整体的市场竞争能力和影响力,促进新能源汽车业务的快速发展,实现战略新布局,卧龙适时启动新能源汽车及电机控制系统技改工程项目,预计项目达产年可实现电机及电机控制系统产能10万套,销售收入15亿元。 

      “本次项目投资将快速提升公司在新能源汽车总成制造上的核心竞争力,实现产品结构的优化升级,提升主业的规模和竞争实力,有利于公司的市场开拓并提升行业地位,为公司的长期发展奠定良好基础。”卧龙电气相关负责人表示。
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西玛三相异步电动机已成为发展的主要方向。
  整个电机行业的平均利润水平呈U型,竞争对手数量呈U型反转。目前,三相异步电动机行业市场化程度较高,拥有众多电机企业,整个行业正处于整合优化的过程中。微电机和大型电机,包括一些特种电机,由于其技术难度大、初始投资大、技术门槛高,处于U型曲线的最高端。
西安西玛电机原厂生产的电机滑环的抗干扰性能很强吗
  西玛电机在电机滑环干扰源的导线上加一个屏蔽层,屏蔽层接地。方法:如果遇到高工作电压和高频率,滑环应选择电磁感应屏蔽。在电磁感应屏蔽中,用金属材料和导电体原材料作为屏蔽层,可以产生很好的电磁干扰。
如何根据空载电流判断西玛电机性能?
  一般来说,小型电机的空载电流约为额定电流的30%~70%,大中型西玛电机的空载电流约为额定电流的20%~40%。特别是,特定西玛电机的空载电流一般不在铭牌或电机产品手册上标明。
交流电机的用途和作用有哪些?
  西安西玛电机有限公司生产的交流电机使用和控制非常方便。具有自动启动、加速、制动、倒车、保持等功能,可满足各种操作需要。电机工作效率高,无烟、无臭、无污染。环境和噪音也很低。由于其诸多优点,广泛应用于工农业生产、交通运输、国防、商业、家用电器、医疗电器等领域。
直流电机和交流电机的具体区别是什么?
  首先,直流电机和交流电机都是由于磁场的作用而工作的电机。直流电可以看作是步进电机的一种。一般来说,直流电机的功率不如交流电机,特别是无刷电机克服了有刷电机的许多缺点,但也存在谐振等缺点。
我国首台“永磁高铁”电机通过首轮线路试验“大考”
  在经历了“直流”“交流”后,世界轨道交通车辆牵引技术正在朝3.0版的“永磁”驱动技术发展。作为我国具有完全自主知识产权的产品,TQ-600永磁同步牵引电机的研发成功,不仅拉开了我国高铁“永磁驱动时代”的序幕,也为我国高铁参与国际竞争赢得了先机。
质检总局抽查永磁直流电动机
  抽查发现,上海敏动机电有限公司一批次SMJ直流无刷电机额定电流项目不合格,常州市武进天马微电机有限公司一批次天马微电机永磁直流电机轴向间隙、噪声项目不合格,深圳市龙迪微电机有限公司一批次LD微型马达绝缘电阻项目不合格。
“稀土永磁电机产业发展研讨会”在包头召开
  来自西安交通大学电气工程学院的王曙鸿教授做了《永磁电机的仿真分析与优化方法》报告,他从永磁材料的性质与优点、永磁体等效建模、永磁电机电磁场分析、永磁电机优化设计与CAD软件四方面进行了讲解。
卧龙电气:引入战投,聚焦电机与控制产业
  公司在电机产业布局完善且竞争力突出,在控制领域,公司以购技术团队的外延式扩张结合自身制造的优势来协同。目前,公司收购了包括日本、德国、荷兰的技术实力突出的当地研究院,在本土成立杭州研究院,形成四大研发团队。
2015 高效智能电机技术研讨会
  会中邀请全球马达产业分析、马达设计及马达驱动领域的专家莅临,分享在各领域的先进研究。另外,研讨会特别邀请英国著名电机设计公司 Motor Design Ltd.(MDL)CEO Dr. Dave Staton,与 ANSYS 公司资深研发经理 Dr. Marius Rosu,分享欧洲马达技术发展趋势与电磁场分析的最新技术。
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